Toyota bo od avgusta podaljšala garancijo na baterije za samopolnilna hibridna električna vozila

Podjetje podaljšuje garancijo za baterije iz obstoječih treh let ali 100.000 kilometrov na osem let ali 1.60.000 kilometrov (kar nastopi prej) za vse svoje modele SHEV - Toyota Camry in Vellfire, ki se prodajajo od 1. avgusta 2021, TKM je zapisano v izjavi.

Toyota, Toyota Motor Corp., Toyota JapanLogotip Toyota Motor Corp na modelu Estima Hybrid je predstavljen na njegovem sedežu v ​​Tokiu na Japonskem, 6. februarja 2017. (REUTERS)

Toyota Kirloskar Motor (TKM) je v sredo sporočila, da z avgustom povečuje garancijo za baterije za svoja samopolnilna hibridna električna vozila (SHEV).



Podjetje podaljšuje garancijo za baterije iz obstoječih treh let ali 100.000 kilometrov na osem let ali 1.60.000 kilometrov (kar nastopi prej) za vse svoje modele SHEV - Toyota Camry in Vellfire, ki se prodajajo od 1. avgusta 2021, TKM je zapisano v izjavi.

Ta poteza je v skladu z zavezo podjetja, da bo spodbudilo sprejetje elektrificiranih vozil v državi, je dodal.



Ker so stranke na prvem mestu, si Toyota nenehno prizadeva ponuditi različne storitvene sheme.

Najboljše novice zdaj Za več informacij kliknite tukaj



Z daljšo garancijo na akumulator, ki je danes najobsežnejša pokritost na trgu, strankam, ki kupujejo hibridno električno vozilo, še naprej prinašamo veliko nasmehov in brezskrbnosti ter povečujemo zagon elektrifikacije vozil v državi, je dejal generalni direktor TKM ( Prodaja in strateško trženje) V Wiseline Sigamani je dejala.

Proizvajalec avtomobilov je že več kot dve desetletji v ospredju globalne elektrifikacije vozil. Tudi v Indiji je bil TKM med prvimi proizvajalci avtomobilov, ki so na trg uvedli SHEV.

Hibridna električna vozila s samopolnjenjem, ki imajo tako bencinski motor kot električni pogon, so izjemno okolju prijazna, hkrati pa ne zahtevajo nobenih vedenjskih sprememb pri stranki.



Hibridi lahko tečejo 40 odstotkov razdalje in 60 odstotkov časa kot električno vozilo z izklopljenim bencinskim motorjem, kar je dokazano v študiji vladne agencije za testiranje iCAT, je opozoril Sigamani.

Toyota meni, da bo tehnološko nevtralen pristop hitrejši, dostopnejši in vključujoč način za dosego ogljične nevtralnosti.